停车场道闸门禁系统选购方法

发布时间：2023-06-08 04:47:42

很多工程商朋友或者用户都对停车场道闸有话要说，这个停车门禁系统最重要的产品，为什么这么不耐用？三天两头罢工，天热了不能动，天冷了不能动；才用一年就坏了电机；栏杆动起来晃晃悠悠，缺乏高级感；停车场道闸市场价钱相差很大，有千把块的，有几千的，以至上万以至更贵的也有。他们有什么区别？真的是一分钱一分货吗？

目前市面上有民用道闸和工业级道闸，还有普通道闸和变频道闸的辨别，关于运用者来说，还真不容易搞分明。今天富源智能科技专业人士就来给您做个解析，看看停车场道闸的选购有什么门道。

1、电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？

蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，可以把电机速度一次性降低到栏杆运转的低转速，本钱十分低。但让人诟病的是，它的效率真实太低，不到50%。能够说电机输出的驱动能量大局部耗费在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，略微高温环境就会罢工。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命一直难以进步，这是个瓶颈。而规范的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，效率高(90%以上)，根本没有发热，关键是寿命也长，长期多年运用没有问题，独一缺陷是贵个几百块钱。当然，假如是商业或重要场所，选用行星减速机道闸更是万事大吉。

2、电机控制是不是采用变频技术？

变频技术，能够让电机的运转速度和力矩可控。也就是说让交流电机摆脱了只要开和关两种状态。用于停车场道闸，则能够让道闸动作过程有了理想的加速和减速的连续过程，让栏杆动作更温和、更顺畅、更美观，减速机的所受冲击力降低了90%。大大进步整机质感和寿命，更进一步，变频技术的高效可控性，让电机温升降低。不再呈现夏天电机滚烫，频繁罢工，需求开门散热的囧态。能够说，买空调选变频，买停车场道闸更应该选变频！

3、道闸工作温度范围够不够？

中国幅员广大，南北温差很大，四季温差也很大，很多地域环境是比拟残酷的。关于全户外工作的道闸来说，工作温度范围是直接影响工作稳定性的关键之一。我们倡议选购-40℃-75℃宽温的产品，而不是-15℃-65℃等窄温的产品。为什么这么说呢，户外应用一定要留有较宽的温度顺应范围，才干确保放心运用。比方说，北方冬季清晨温度可能是-15℃或-20℃，温度范围较窄的机器，只能勉强运用，但有可能呈现栏杆运转缓慢或者不牢靠现象。而宽温的机器常常在电机、减速机内部的光滑油脂选用上完整不同，低温下可以轻松工作，这就表现出差距来了。另外，夏季暴晒时，气温固然最高只要40℃左右，道闸机箱内部温度曾经迫近60℃，宽温的机器由于余量充沛，不会呈现任何问题。否则就会呈现电机热维护或烧坏，无法正常工作。

4、机箱厚度机身重量够不够？

道闸要驱动很长很重的栏杆，其运转条件比拟恶劣的。除了电机减速机很关键，其整机受力才能也很重要。机身设计必需巩固，机箱钢板厚度应该到达2mm，整机重量不宜低于50kg。这样在驱动长力臂负载的时分，才不会呈现严重摇摆和变形。反之，则有可能形成长期运用下机件变形，阻力变大，整机寿命大大缩短。

5、最关键一点，有没有交通部检测报告？

大家晓得，停车场道闸属于车辆交通管理范畴。由于停车门禁市场缺乏强迫性规范监管，呈现门禁设备以民用产品的规范大量消费，充满市场的现象。固然价钱很廉价，但是用户运用后发现毛病频繁寿命很短，叫苦不及。用户大局部不是专家，很难分辨其质量，但是有个简单方法。看看产品有没有权威检测报告。详细说，看看有没有交通部检测报告，由于目前道闸(电动栏杆机)的国标就是交通部担任制定和监视执行的。由于公路建立义务严重，交通部对质量方面的检测和请求很严厉，比起普通的电子产品检验单位正轨很多。交通部产品检测是每两年强迫检验一次，契合国标才发报告，详细测试数据也有表现，能够作为用户产品选用根据。

6、有没有经过相关的国际认证？

假如是有国际化请求的停车门禁客户，还能够看看道闸或车牌辨认能否具有CE或UL认证，分别对应的是欧盟市场和美国市场准入。其在平安、电磁兼容性方面有了更详细的请求。假如能满足ROHS规范，则在环保无害方面，又走在前列了。

以上几点，干货满满，作为用户选购参考是足够了。用户可以擦亮眼睛，对整个道闸行业的开展也是极大的促进，有百利而无一害。

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