发布时间:2023-06-08 05:16:13
1、政策扶持智慧停车
2014年起,政府就开始集中的颁布对停车场行业发展的扶持政策,2015年停车产业政策红利集中爆发。在政策支持和资金辅助下,地方快速扩展停车位建设。加之近些年来国家以及政府出台的相关政策红利,智能停车行业不想发展都难。2014年,全国有近50个城市出台了70项关于停车场建设、管理的政策;2015年4月,国家发改委下发《关于印发城市停车场建设专项债券发行指引的通知》;2015年8月,7部委联合印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》;2016年5月,国家发改委下发《关于印发2016年停车场建设工作要点的通知》;2016年11月1日,国土资源部网站发布《进一步完善城市停车场规划建设及用地政策的通知》,这些对智能停车提供政策方面的扶持,为我国的智能停车设备企业带来了可贵的发展机遇。
2、“互联网+”带动
“互联网+”是创新2.0下的互联网发展的新业态,是知识社会创新2.0推动下的互联网形态演进及其催生的经济社会发展新形态。“互联网+”是互联网思维的进一步实践成果,推动经济形态不断地发生演变,从而带动社会经济实体的生命力,为改革、创新、发展提供广阔的网络平台。
随着“互联网+”的兴起,“互联网+停车”的深度融合,以智慧停车场、停车APP等为代表的“互联网+停车”新业态迅速发展。如今,面向C端的社交网络和面向商品的电子商务已日渐成熟,尤其是进入移动互联网时代,通过智能终端,C端以实现普遍联网,移动支付等基础环境日渐完备,互联网下沉实体产业的条件同样已经成熟。
“互联网+停车”通过互联网把分散的停车场联接起来,破除信息孤岛,实现有限停车资源的优化配置使解决之道。“互联网停车”市场在共享经济、资本涌入、政策利好三大驱动力下,各种停车Apps涌现,据不完全统计目前全国停车Apps远超100个。
智慧停车发展前景分析
当前中国城市对停车位的需求缺口在50%以上,智慧停车行业,特别是民营经济在其中有着广阔的发展前景。
与道路交通一样,在停车领域也存在“当斯定律”:即新建的道路设施会诱发新的交通量,而交通需求总是倾向于超过交通供给。停车场在城市,特别是大城市中也总是处于供不应求的状态。于是,利用移动互联网,“能提前查询车位状态、自动识别停车时间、自助缴费”的智能化停车方式,或将提高停车效率,缓解“停车难”的问题。
停车往往被归结为市政或者交通的一部分,但其实停车应该被视为一个独立的行业,而且这个行业具有很长的产业链。智慧停车目前处于产业链的中间端,可以向上下游延伸。其上游有停车场的投资建设,下游有洗车、维修等附加服务,发展前景十分广阔。尤其是民营经济具有较高的灵活性,进入停车行业后能大幅提升行业服务水平和效率。
从政策方向来看,在2016年年初,国务院印发了《关于加强城市规划建设管理工作的若干意见》,提出不再建设封闭住宅小区,已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路公共化,解决交通路网布局问题。住建部和国土资源部未来在规划、用地等方面还会出台一系列的政策,以解决前端停车场建设当中的“瓶颈”问题。
停车场行业在设备及系统升级换代,市场各方都看好偏向于大众消费领域的停车场业务,在移动互联网技术渗透的环境下,停车设备供应商、互联网企业和安防设备供应商等各方大张旗鼓地布局智慧停车。
随着安防行业的发展,智能化和网络化已经覆盖了我们的生活,行业逐渐地步入了新的发展阶段,一些领域比如智能交通市场有较大的变化,早在前几年就有很多停车场系统生产厂家切入到智能交通中,前景也是一片美好,当然,发展至今,这个领域依然是一个美丽的诱惑
软杰智慧停车场采用的ETC 停车是基于车牌识别管理系统,将 ETC 技术运用于智能停车场中, 采用 ETC+车牌识别,实现不停车收费和无人值守,使车辆进出停车识别率 无限靠近100%,ETC 采用国家交通部颁布的标准,实名制管理, 一车一卡 一标签,车辆身份信息受到金融级别国家密钥保护, 全国联网运营,更精 准、更安全。软杰支持全国ETC 用户结算为车主提供便捷的通行体验,同时也提高物业对停车场的管理。那么用户都有哪些需求呢
用户需求图
ETC停车场优势
1、用户基础雄厚
用户基础雄厚,现有ETC用户超过350万,机动车安装率达70%,全国ETC用户超过6000万。用户具有良好的ETC收费习惯,显著改善停车场收费管理。
2、节约运营成本
ETC专用车道可以无人值守自动完成扣费,节约了人工成本和管理成本。
3、提高运营效率
使用ETC系统后,车道系统自动交易完成扣费,现场无须开具发票,单车道平均交易时间由人工收费的14秒降低到3秒,
4、解决管理问题
解决刷卡设备存在的收费漏洞(逃卡、丢卡等问题)。解决长租车、固定车、军车、一位多车等 问题。彻底杜绝传统收费中可能存在逃税,假币,非法侵占和现金流转财务风险。
产品介绍
软杰ETC天线是新一代路侧工业级设备,支持-40度至80度适用于电子不停车收费领域,采用5.8GHz DSRC微波通信,与车载电子标签交互完成不停车电子收费,具有通信距离长、车辆识别率高、通信速率快、背景噪声小、抗干扰能力强等特点。
场景应用布局图
应用案例
结算现场图
ETC可在停车场车流量大时减缓车辆进出的压力,可提高车辆通行速度,亦可减轻部分道路的交通压力,给车主带来良好的停车体验。ETC与智能停车的结合,实现不停车通行,对智慧城市的建立有着重要的推动作用,引领快捷舒适的城市新生活。ETC应用场景越来越丰富,这也将成为ETC发展应用的大趋势
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