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大型停车场管理系统施工布线解决方案一【干货知识】

发布时间:2023-06-16 08:30:58

随着停车场的不断发展智能伴随着停车场的广泛使用,如何对停车场系统进行施工布线也成了大多数刚做停车场项目工程商的一大难题。下面小编为大家解答如何进行停车场的布线施工。


  停车场主要配置组成是:系统由入口控制机、出口控制机、自动道闸、车辆检测器、通讯转换器、管理软件,满位显示屏、收费显示屏、发行机、图象捕捉卡、摄像机、感应卡等组成。伴随着安防科技发展的新技术、新产品的技术要求,本着以客户的需求为出发点、用户第一的宗旨,特制定以下项目施工规范。

  工程施工主要材料、工具要求

  1、出入口控制机、自动道闸等包装应完好,材料外观不应有破损,附件、备件、工具应齐全。

  2、工程施工布线标准、线材规格型号、应符合停车场工程设计要求及标准停车场的有关规定。

  3、携带好齐全的相关单据,及资料。

  工程施工布线技术要求

  停车场系统布线不仅要求安全可靠,而且要使线路布置合理、整齐,安装牢固。线缆在建筑物内安装要保持水平或垂直,并应加套管保护和使线缆固定稳妥美观;220V强电与信号线要分开铺设,更不能穿在同一管内,距离大于50CM;并且所有走线都必须套管,PVC管和镀锌管都可以,避免老鼠咬断线路引起故障;若线路中间有断点,需将断点用烙铁焊上并做好绝缘处理;布线时一定要对线缆做好标记,方便以后的安装、调试和维护。

  秉中CAK1000停车场主控板,专为停车场环境而设计,内置配件采用美国进口Lattice芯片技术,Lattice是当今尖端的电子应用技术,其工作频率高、抗干扰能力强、超大规模集成、性能稳定、运算能力强,应用了先进的接口保护技术和电路保护技术,被广范应用于大型控制系统和工业控制领域。

  机板采用SMD贴片技术,高精度元器件,成熟合理的电路设计,减少分离器件,选用大规模集成电路,从而保证了整个系统的安全性及稳定性。

  1、电源线

  出入口道闸、出入口控制机需要220V电源,采用三芯屏蔽线(RVVP3*1.5),一般接到专线UPS专线供电,在某些情况下AC220V电源也可就近接取,但应符合相关规范,要确保系统中AC220V插座中的地线真实接地。

  2、联网线(控制机控制机或控制机电脑)

  停车场联网方式可以分为:485通讯、TCP/IP通讯、RS422通讯等485联网线必须采用屏蔽双绞线RVVSP2*0.5,485总线长度,理论上是可以达到1200米,建议不要超过1000米。如果超过请选用485HUB或者中继器来改善通讯环境。为了保证通信的稳定,在通讯线末端接电阻,或者把所有的屏蔽层都连接起来,末端可以悬空或者根据情况接到大地上。485网络必须是总线型结构,不允许全部或局部星型结构。TCP/IP联网线可以选择超五类非屏蔽双绞线,控制机到交换机或HUB的距离要小于100米。

  1、远距离读卡器信号线(读卡器—控制机):读卡器信号线使用四芯屏蔽线(RVVP4*0.5)。

  2、按钮线(管理室按钮—道闸):按钮线使用四芯屏蔽线(RVVP4*0.5)。

  3、对讲线(对讲主机—对讲分机):对讲线使用两芯屏蔽线(RVVP2*0.5),对讲线应远离强电,电磁干扰环境。

  4、显示屏信号线(显示屏—控制机):信号线采用两芯屏蔽线:RVVP2*0.5,为了使信号线不受到干扰,在铺设时要与电源线分开铺设。

  5、控制线(道闸—控制机):标准停车场控制线采用四芯屏蔽线(RVVP4*0.5),简易停车场(MAC板子)采用两芯屏蔽线(RVVP2*0.5),具体情况根据停车场类型来定。

  6、视频线(摄象机—控制室电脑):视频线采用SYV75-5视频线,不要与其它强电系统在一起,应保留500mm距离。

软杰ETC停车系统优势

(一)   停车场无人化运营

软杰ETC无人值守停车收费系统ETC停车系统ETC无人值守停车场系统无人值守停车场管理系统,车辆通过相机或地感触发ETC设备,ETC自动读取车辆信息开闸进场,无ETC车辆通过车牌识别或扫描入场,入场后实现电子计费模式;ETC车辆出场时ETC自动扣取停车费,无ETC车辆可以通过微信、支付宝等多种方式扫描支付停车费用;对于车主在停车场内有任何问题可通过IP远程对讲系统和停车场值班人员进行实时的对讲通话,解决车主遇到的任何问题,从而实现停车场的无人化值守,节约停车场运营成本。

(二)   减少排队拥堵,提高通行效率

软杰ETC无人值守停车收费系统,ETC停车系统,ETC无人值守停车场系统无人值守停车场ETC设备和移动支付为载体,ETC车主在驶入到出口系统自动扣费;无ETC车主在离场前可扫描张贴在停车场内部的付款码进行提前缴费,缴费后的车辆在驶入到出口时系统自动识别车牌号码,自动判断车辆已缴费联动闸机开启车辆离场;对于开通无感支付的车辆,无需拿出手机缴费,驶入到出口系统自动扣费;从而实现整个停车场的车辆不停车缴费模式,有效避免停车场拥堵,提高停车场的效率。

(三)   多种缴费模式并存

软杰无人值守停车场支持微信、支付宝、银联等多种缴费通道,车主可通过场内扫码、关注公众号进行场内预交费,对于未预交费的车辆在驶入到停车场出口位置时可通过出示手机付款码或是扫码缴费,多种缴费模式并存可以有效的避免车主场内忘记缴费引起的车辆拥堵情况。ETC车辆出场时自动扣除停车费用。

(四)   资金实时到账,无需担心资金风险

软杰无人值守停车场为停车场ETC支付和电子支付提供完善的支付工具,所支付的停车费直接到达停车场管理方自己的账号,由停车场管理单位自己管理无需担心资金暂存在其他的第三方公司引起的不安全问题。

(五)   收费严谨,无漏洞

传统停车场使用卡识别可造成车位资源管理失控、收费管理失控、大量临时卡丢失,系统内的收卡收费记录远远小于实际情况,大量停车费有机会被收费人员隐瞒。软杰ET无人值守系统解决了卡识别中造成的问题,除ETC识别之外,还拥有车型识别、车标识别等技术配合,有效对无牌车、污损车进行有效识别,避免逃费现象。具有自动车牌识别、自动图像对比、自动计费、自动区分车辆类型等多智能化功能。

(六)   广告功能

商业停车场出入口是车辆进出必经之地,它有效锁定有车一族的中高端消费人群,广告到达率100%!不但为广告投放者提供了一个低成本,高回报的广告媒体平台,道闸广告这种新的媒介还使停车场又增添了一种新的增收方式。

软杰LCD屏的高速车牌识别道闸一体机以及无人值守机器人,出口收费时可显示停车费用,平时可播放平面广告、广告宣传片等,广告内容可随意修改。


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